Thông tư 163/2015/TT-BTC sửa đổi mức thuế suất thuế NK ưu đãi đối với xe có động cơ dùng để vận tải hàng hóa thuộc nhóm 87.04 và bộ linh kiện ô tô, khung gầm đã gắn động cơ, có buồng lái thuộc Chương 98 của Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi được ban hành ngày 05/11/2015.
1. Sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xe có động cơ dùng để vận tải hàng hóa thuộc nhóm 87.04
1. Sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xe có động cơ dùng để vận tải hàng hóa thuộc nhóm 87.04
Thuế suất nhập khẩu xe có động cơ dùng để vận tải hàng hóa được Thông tư 163 sửa đổi như sau:
- Xe tự đổ được thiết kế để sử dụng trên các loại đường không phải đường quốc lộ:
+ Tổng trọng lượng có tải tối đa trên 10 tấn nhưng không quá 20 tấn có thuế suất 50% (mức thuế suất thuế NK cũ là 30%)
+ Tổng trọng lượng có tải tối đa trên 20 tấn nhưng không quá 24 tấn có thuế suất NK 50% (mức cũ là 20%)
- Loại khác, có động cơ đốt trong kiểu piston đốt cháy bằng sức nén (diesel hoặc bán diesel) được Thông tư số 163/2015/BTC sửa đổi như sau:
Xe thu gom phế thải có bộ phận nén phế thải; xe xi téc; xe chở xi măng kiểu bồn; xe chở bùn có thùng rời nâng hạ được có mức thuế suất NK mới là 20% (mức cũ 15%)
2. Sửa đổi mức thuế suất thuế NK ưu đãi riêng của bộ linh kiện ô tô, khung gầm đã gắn động cơ, có buồng lái thuộc Chương 98
- Thông tư 163/2015 của Bộ Tài chính sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi riêng của bộ linh kiện rời đồng bộ và không đồng bộ của xe có động cơ dùng để vận tải hàng hóa thuộc nhóm 98.21 mục II Chương 98 Phụ lục II Biểu thuế nhập khẩu ưu đãi ban hành kèm theo Thông tư 164/2013/TT-BTC, trong đó:
Đối với xe tự đổ được thiết kế để sử dụng trên các loại đường không phải đường quốc lộ (xe có động cơ dùng để vận tải hàng hóa):
+ Tổng trọng lượng có tải tối đa trên 10 tấn nhưng không quá 20 tấn có thuế suất 50%
+ Tổng trọng lượng có tải tối đa không quá 5 tấn có thuế suất 70%
- Thông tư số 163/2015/TT-BTC sửa đổi, bổ sung thuế suất thuế NK ưu đãi riêng đối với mặt hàng khung gầm đã gắn động cơ, có buồng lái (xe ô tô sát xi, có buồng lái), có tổng trọng lượng có tải trên 20 tấn nhưng không quá 45 tấn quy định tại Điều 2 Thông tư 122/2014/TT-BTC, trong đó:
Thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với khung gầm đã gắn động cơ, có buồng lái (xe ô tô sát xi, có buồng lái) được Thông tư 163/BTC sửa đổi như sau:
Đối với xe có động cơ dùng để vận tải hàng hóa (loại khác, có động cơ đốt trong kiểu piston đốt cháy bằng sức nén (diesel hoặc bán diesel)) như: xe đông lạnh; xe thu gom phế thải có bộ phận nén phế thải; xe xi téc; xe chở xi măng kiểu bồn; xe chở bùn có thùng rời nâng hạ được có mức thuế suất mới là 18%.
Thông tư 163 sửa đổi mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi đối với xe có động cơ dùng để vận tải hàng hóa, thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi riêng của bộ linh kiện rời và thuế NK ưu đãi riêng đối với mặt hàng khung gầm đã gắn động cơ, có buồng lái có hiệu lực từ ngày 20/12/2015.
Email: otohowo.com@gmail.com
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét